KRİTİK AÇI ALGILAMA

Ferrara Yangın Aparatı, itfaiye araçlarının sahada dengeli olduğundan emin olmak için eğim testi için Turck'un eğim ölçerini kullanıyor

Bir itfaiye aracının sahada kullanılabilmesi için, NFPA 1901 Standard for Automotive Fire Apparatus tarafından belirtilen tüm gereklilikleri karşılaması gerekir. Ferrara Yangın Aparatı, araç dengesi gereksinimlerinin karşılandığından emin olmak için Turck eğim ölçerlerini kullanır.

Ferrara Yangın Aparatı, yerinde test tesisinde eğimölçerler kullanıyor
Eğimli masa her iki yönde 26,5 dereceye hareket ettirilir
TURCK eğimölçerler, eğimli bir masanın açısını algılar

İtfaiyeciler yanan binalara koşmaktan çok daha fazlasını yaparak hayatlarını riske atıyorlar. Acil durum mahalline gitmek bile tehlikeli olabilir. Ulusal Yangından Korunma Derneği'nin (NFPA) itfaiyecileri taşımak için kullanılan yeni yangın aparatı ekipmanı için standartlar geliştirmesinin nedeni budur. 1901 Otomotiv Yangın Aparatı Standardı kodu, itfaiyecilerin güvenliğini sağlamak için bir itfaiye aracının üretilmesi için gerekli standartları ana hatlarıyla belirtir.

Bu gerekliliklerden biri, itfaiye aracının çalışma sırasında devrilmemesini sağlamak için araç stabilitesini içerir. NFPA 1901 4.13.1, bir itfaiye aracının bu standarda nasıl uyabileceğini ana hatlarıyla belirtir: kamyonu eğimli bir masa üzerinde her iki yönde 26,5 derece eğerek veya kamyonu bir elektronik stabilite kontrol (ESC) sistemi ile donatarak. A.K. Yangın cihazı yapımı, test edilmesi, değerlendirilmesi ve arıza analizi konusunda uzmanlaşmış bir danışman mühendis olan Rosenhan: "ESC sistemleri pahalıdır, sorunlara açıktır ve tüm şasilerde mevcut değildir. Artı, birçok sürücü kontrollerinin geçersiz kılınmasından hoşlanmaz.

Eğimli masa kullanmak yarı statik bir test olsa da, bunu gerçekleştirmek çok daha kolay ve daha az tehlikelidir - ve yuvarlanıp yuvarlanmadığınızı görmek için belirli bir yarıçaptaki bir daire içinde belirli bir hızda sürmekten kesinlikle itfaiye aracında çok daha kolaydır ” Louisiana, Holden'de bulunan özel acil durum müdahale araçlarının lider üreticisi Ferrara Fire Apparatus, çarpışma testi ve güvenlik analizine yoğun bir şekilde dahil olmuştur ve araçları için hem elektronik stabilite kontrol sistemleri hem de yerinde eğimli masa testi sunmaktadır. Ferrara Yangın Aparatı Başkanı Chris Ferrara, "Yeni 1901 standardı ile stabilite testinin geleceğini bilen Ferrara Yangın Aparatı, fabrikamızda SAE 2180 ile uyumlu bir test tesisine yatırım yaptı" dedi.

Eğim Testi

Eğim tablosunun önemli bir bileşeni, eğim miktarını doğru bir şekilde ölçmek ve dokümantasyon ve nihai sertifikalandırma için gövde kayması gibi diğer test parametrelerini kaydetmektir. Masanın eğimini ölçmek için basit bir sarkaç tipi açı göstergesi kullandıktan sonra Ferrara, güvenilirliği ve kullanım kolaylığı nedeniyle Turck'un tek eksenli eğim ölçerini kullanmayı seçti. Ferrara, "Birçok sürücü/operatör, ESC ile ilişkili gaz kelebeği sınırlamalarından kaçınmak için eğimli masa testini güçlü bir şekilde tercih ediyor" diyor.

Rosenhan, "Yerçekimi oldukça sabit olduğu için, eğimli masa testinin sonuçları tutarlıdır, hataya veya yoruma açık değildir ve bir itfaiye aracının NFPA standardına uygun olduğuna dair grafiksel kanıtlara sahiptir" diye ekliyor Rosenhan. "Turck'ün eğim ölçeri bu tür verileri sağlama konusunda iyi bir iş çıkarıyor." “Havada asılı duran 65.000 libre (1 milyon dolar değerindeki) itfaiye aracını görmek dramatik bir şey. Açıkçası, aparatı gevşek bir şekilde sabitleyen ancak aracın testte 'kalıp kalmayacağına' karar vermek için yeterli hareketi sağlayan zincirler ve kayışlar var,” diye bitiriyor Rosenhan.

Daha fazla bilgi

Bu bölümde

Ürün Kategorileri

Teknolojiler

KRİTİK AÇI ALGILAMA

Ferrara Yangın Aparatı, itfaiye araçlarının sahada dengeli olduğundan emin olmak için eğim testi için Turck'un eğim ölçerini kullanıyor

Daha fazla bilgi